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卡丁车的历史起源

卡丁车(Karting),又称高卡车(Go-Kart)或小型赛车,是一种赛车运动。顾名思义,车手所驾的车子论大小、功率输出比专业级的要少得多,适合初学者学习及作为休闲之用。卡丁车最初于二十世纪五十年代首度在美国出现,当时的飞行员为了能打发时间解闷,于1956年制造了车子。后来,此玩意传到了其他多个国家。全世界所有顶尖的赛车车手,大多数实力皆是从小时驾驶卡丁车开始的。
成立于1940年的国际汽车联合会(FIA)在1962年成立了世界卡丁车联合会。中国汽车运动联合会“FASC”于1995年加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会,完成了中国卡丁车运动与国际的接轨工作。为了推广、普及卡丁车运动,加强青少年的素质教育和培养中国赛车运动的后备人才,1998年全国少工委和国家体育总局联合成立了“全国青少年卡丁车运动委员会”,作为在中国广大青少年中组织开展卡丁车运动的专门机构。1999年,全国青少年卡丁车运动委员会将与中国汽车运动联合会联合举行“'99全国少年卡丁车锦标赛”,该锦标赛是在中国首次举办。
卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车,外型小巧,结构简单卡丁车是赛车运动中最低的起步运动,是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。在欧洲也称“迷你方程式”。在最早的时候,卡丁是一些父母设计出来供子女在后花园或大型停车场玩耍的玩具,最初是用剪草机改装而成,设备及发动机均非常简单。渐渐地卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型,再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成,基于其入门技术及费用要求不是很高,所以迅速速发展为一项老幼均宜的运动项目,世界各地大大小小国际性赛事更应运而生。其中最具代表性的赛事是"全欧洲卡丁车锦标赛"和"日本世界杯锦标赛"。安全性方面,由于卡丁车的悬挂非常低,易于操控;所以,卡丁车可算是于赛车运动中最安全的一种车型。

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